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              • 論文
              主辦單位:煤炭科學研究總院出版傳媒集團、中國煤炭學會學術期刊工作委員會
              • 國際煤和有機巖石學委員會(ICCP)在1994年制定的煤的有機組成鏡質體的定義和分類方案,是“ICCP system 1994”重要的組成部分。“ICCP system 1994”目前已被國際煤巖學和有機巖石學的研究者廣泛采用。在“ICCP system 1994”鏡質體分類方案中,鏡質體顯微組分組被劃分為三個亞組,結構鏡質體亞組、碎屑鏡質體亞組和凝膠鏡質體亞組,它們分別進一步被劃分為兩個顯微組分。其中,劃分亞組的主要依據是植物組織的破環(降解)程度,顯微組分之間的區分主要依據是凝膠化程度和(或)形貌特征。該分類體系與ICCP腐植體分類體系緊密關聯。基于“ICCP system 1994”,代世峰教授團隊對鏡質體、惰質體、腐殖體、類脂體進行了解析。

                類別:煤化工  來源:煤炭學報
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              • 本專刊為《潔凈煤技術》2021年第1期,共有論文31篇。

                類別:碳中和  來源:《潔凈煤技術》
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              • 黃河流域生態保護和高質量發展是事關中華民族偉大復興的千秋大計,要綜合治理、系統治理、源頭治理。黃河流域礦區生態環境修復是整個大黃河流域生態修復的重要組成部分。黃河流域成為我國煤炭開發規模最大的地區,我國14個大型煤炭生產基地有9個分布在黃河流域,煤炭年產量約占全國總產量的70%左右。黃河流域面積約80萬平方公里,其中含煤區域面積超過35.7萬平方公里。
                煤炭開發對地表環境和生態、地表水和地下水資源產生嚴重影響,成為黃河流域生態環境最嚴重的人為干擾因素。黃河流域生態修復不僅僅是黃河水沙協調,更是黃河流經所滋養和直接影響的地理生態學區域的保護與修復。十八大后生態文明建設、美麗中國建設的戰略思想為綠色礦山建設帶來了新的機遇與挑戰,保護黃河,就是保護母親河。
                為了配合國家和行業對綠色礦山的重大戰略需求,交流共享礦業領域對流域礦區土地復墾與生態修復方面取得的最新科技成果,推動我國能源與環境可持續發展。《煤炭學報》編輯部特邀中國礦業大學(北京)彭蘇萍院士、畢銀麗教授共同擔任客座主編,策劃本專題。

                類別:環境保護  來源:煤炭學報
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              • 隨著淺部資源的開采殆盡,深部資源開采已逐漸成為常態。為提升我國深部資源獲取能力,系統建立深部資源開采理論與技術體系,“十三五”以來國家啟動了針對深部開采的系列科技研發計劃,對深部開采基礎理論、深部開采防災減災技術與智能化裝備等方面進行了布局,對深部礦山巖體力學基礎理論、綠色開采技術、智慧礦山及災害防控等方面進行了攻關研究,大力推動了我國深部礦山資源安全高效開采及智能化程度,取得了豐碩的研究成果。
                為了深入廣泛交流和共享深部礦山巖體力學與開采技術方面取得的最新科研成果,進一步促進我國深地科學研究發展,《煤炭學報》編輯部特邀中國工程院謝和平院士擔任客座主編,深圳大學高明忠教授擔任客座編輯,在2021年第3期組織出版“深部巖體力學與開采理論”專題。

                類別:采礦  來源:煤炭學報
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              • 《煤炭工程》創刊于1954年,月刊,是煤炭行業的綜合性期刊。封面文章涵蓋了智能化綜放開采技術裝備、充填沿空留巷技術應用、底板探放水技術、災害多參量預警技術等領域的最新研究成果。

                類別:封面文章  來源:煤炭工程
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              • 專題來源于《煤炭科學技術》2021年第2期。

                類別:其他  來源:煤炭科學技術
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              • 當前,我國站在實現“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上,胸懷百年未有之大變局和中華民族偉大復興戰略全局,面對全球疫情沖擊、逆全球化思想抬頭、地緣政治風險加劇和國際能源市場劇烈波動等挑戰,保障我國能源安全生產和供給的重要性進一步凸顯。2020年,習近平總書記從人類命運共同體理念高度,向全世界做出中國二氧化碳(CO2)排放力爭于2030 年前達到峰值,努力爭取在 2060 年前實現碳中和的承諾,同時也為中國的綠色低碳發展確定了時間表和路線圖。

                現代煤化工產業作為中國能源化工產業的重要組成部分,“十四五”是實現該產業革命性重塑的關鍵歷史時期。如何實現保障國家能源安全和應對氣候變化的目標任務,如何實現現代煤化工產業的高質量發展,提升服務新時代國家能源發展戰略需求的能力,是當前及今后該產業亟待解決的問題。為此,《中國煤炭》雜志本期推出“現代煤化工高質量發展”專題,旨在邀請現代煤化工領域的相關專家各抒己見,讓新生的現代煤化工產業在更加嚴格的環境約束中依靠創新驅動高質量發展,為推進能源革命、構建清潔低碳,安全高效的能源體系和完成“碳達峰”“碳中和”目標貢獻力量.

                中國科學院大連化學物理研究所長期堅持以能源研究為主導,注重煤化工領域創新技術及應用的研發,并處于行業領先地位,取得一系列有重要影響力的產業化成果:

                具有自主知識產權的甲醇制取低碳烯烴(DMTO)成套工業化技術開辟了以非石油資源生產低碳烯烴的新路線,實現了世界上煤制烯烴工業化零的突破;新一代DMTO-III技術下甲醇轉化率99%以上,乙烯和丙烯總選擇性達85%~90%,噸烯烴甲醇單耗降至2.60~2.70 t,刷新行業新紀錄,并已進入技術推廣階段;

                全球首套基于煤經二甲醚羰基化制乙醇(DMTE)技術的10萬t/a煤基乙醇工業示范裝置,于2017年1月一次投產成功,50萬t/a項目已全面施工;

                煤經合成氣直接制低碳烯烴技術路線,突破了90多年來煤化工領域高水耗、高能耗的水煤氣變換模式,并于2019年9月完成國際首套千噸級工業中試,3年實現了成果從“Science”走進工廠。

                類別:煤化工  來源:中國煤炭
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              • 類別:高被引  來源:煤炭科學技術
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              • 類別:高被引  來源:煤炭科學技術
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              • 本專題為“《煤田地質與勘探》編委及其團隊”專刊,共33篇成果。

                類別:地質  來源:煤田地質與勘探
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              今日專家

              男,1962年2月,遼寧海城人,研究員,碩士,煤科集團沈陽研究院有限公司,處...

              亮點論文

              為揭示隧道錨抗拔作用機制,研究隧道錨圍巖變形特征和可能的破壞模式,驗證普立特大橋隧道錨的設計安全度,在普立岸的隧道錨勘探洞內,進行相似比為1 : 25的隧道錨抗拔能力現場模型試驗。通過不同荷載級別的彈塑性試驗和流變試驗,獲得各級荷載下錨體與圍巖的荷載傳遞特征、變形分布規律及流變特征。


              試驗結果表明:錨體及圍巖后表面最大變形分布曲線呈雙峰形對稱,前表面最大變形分布曲線為上凸形,后表面變形大于前表面變形;在8P(P為設計荷載)荷載作用下,最大變形僅為61 μm,  SOP荷載下最大變形為566 μm;由于圍巖夾持效應,超載時錨塞體后部的應力向錨塞體前部擴散很慢,當荷載達到SOP時,錨體前端應變不及后端應變的3%,混凝土錨體后部出現明顯的應力集中,且部分應變不能恢復,混凝土產生了較明顯的塑性變形。綜合考慮到試驗部位的巖體質量總體上比實際隧道錨圍巖好,建議隧道錨的超載穩定系數大于80 6P荷載下沒有出現流變現象,建議隧道錨的長期穩定系數大于60。


              今日企業
              • 北京天地瑪珂電液控制系統有限公司 ( 簡稱天瑪公司 ) 成立于 200...

              主辦單位:煤炭科學研究總院出版傳媒集團 中國煤炭學會學術期刊工作委員會

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